flyNIKI

[amcho]

[Freak]

Мухата ще ми липсва. Свежо, предизвиква усмивки, синът ми изпадаше във възторг при вида на рекламите - "Нашият самолет с мухата до Виена"...

[alex_2]

Значи като спрат полетите на Ники от Виена, тези от Берлин ще бъдат на Air Berlin, нали така?

[akair]

Интересно... Част от дестинациите (на Ники) от Виена ще отпаднат, което ще свали натоварването на летището там. Може ли да се окаже, че част от стария терминал във Виена ще стане излишен?

[pumana]

Хм, и от кога се очакват тези полети Берлин - София? Преди откриването на новото летище там се съмнявам Ер Берлин да успеят да развият хъб в Берлин, а това откриване се отлага вече за трети път.

[europeandj]

[randi]

[pumana]

За сега не откривам такива на сайта на Ер Берлин. Но да видим, може скоро да ги пуснат в продажба за да разберем какви ще са цените.

[autom8]

[so]

[alex_2]

Интересно ми е всичко това как ще се отрази на полетите от Виена до София. Дали OS и FB ще увеличат честотите? Според мен със сигурност ще увеличат цените...

[merlin]

Виена е хъб на AB за Източна Европа, Т1 се ремонтира за да е само за АВ (Ники), Т1А се маха, защото е временна постройка.
При берлинци проблема не им е Ники, защото компанията е печеливша, за разлика от немската им майка. Но аз все си мисля, че AirBerlin все още си търси мястото, а това е от години, откакто се отказаха от low cost модела...

ПП: И тук става един монопол на AUA? Или България Еър имат топки да пуснат повече полети?

[alex_2]

А между другото в прес съобщението пише, че полетите от Берлин ще са до 9 източноевропейски града, сред които не фигурира Белград, така че май от там се оттеглят окончателно

[nnnikolov]

Днешният полет от Виена до София с Е 190 бе пълен на около 50-55%. Полетът и обслужването бяха отлични. Цената за еднопосочен билет - прилична.

[autom8]