Обработка на снимките

[DinoZavrov]

[EricEntrena]

Мерси за инфото А колкото до отказването, не мисля и да го правя, само ще опитам да се сдобия с по-добра техника за целта

[EricEntrena]

Заиграх се с една друга снимка, надявам се да не се смеете много
Ето го оригинала - http://img717.imageshack.us/i/picture136bd.jpg/
И това, което успях да направя http://img18.imageshack.us/f/picture13612.jpg/ и това http://img268.imageshack.us/f/picture1361.jpg/
Мерси предварително за коментарите и съветите, които се надявам да получа

[KRAKOMOBILA]

Съжалявам за оффтопика - ама ми направиха впечатление двигателите на това А. Какъв тип са и по-нови ли са от тези на БГ Еър и Wizz.

[EricEntrena]

[KRAKOMOBILA]

Благодаря за отговора. А за снимките - старай се да оставяш повече място около самолета - тъй като тук както сам виждаш оригинала е леко крив - и изправянето без да изрежеш части от самолета е доста трудно.

[Делян]

Когато самолета е с тъмна боя и камерата не фокусира добре, какво предлагат специалистите? Да се увеличи ISO-то, да се намали скороста?
Или няма решение на проблема?

[Trastichko]

[HORNISE]

На всички примери обработеното небе е нереално - зеленее. На оригиналите си е съвсем добре небето. Тревата на оригиналите е жълта с малко зелено в нея, но на обработените снимки е чисто зелена. От там явно идва и зеленото в небето. Струва ми се излишно да се правят такива манипулации.

Самолета на Уиз ми изглежда по-добре на оригинала. При обработката е засилен прекалено много контраста.

Третият кадър е crop-нат по странен начин. Прекалено нисък е. Моят съвет към всички е да се стараят да запазят пророрциите на кадрите си в съотношение 2/3 или 3/4. Машината на Бритиш е преекспонирана.

[Trastichko]

[Trastichko]

Тони няколко пъти ми връща тази снимка за липса на острота и други работи и ме посъветва да я постна тук да видим какво може да се направи , ето оригинала



а ето и аз какво съм обработил






обработените ги downsize от оригиналния им размер да не правя форума огромен

[Vladimorka]

На мен ми стои малко прекалено контрастна и с излишно засилена сатурация, ама може би щото по принцип харесвам по-меки снимки. За остротата не знам с кво си я правил, ама много е омазана. Ей моя версия:

Обработките са - мачкане на хистограмата до сатурация на бялото в основата на вертикалния стабилизатор (там го мерих като най-светло място), незначително вдигане на сатурацията, щото цветовете и без това са нежни и близки до фона, съответно се губят, след това ресайз до 1200 като за сайта, и след това шарп, обаче не в шопа, ами с PhotoEnhancer от ACDSee 3. Шарпа е на 50% от максимално възможния, тъй че по принцип има още много мегдан.

[Toni]

Това е моето предложение:

http://bgspotters.net/LBSF/A319CJ_D-AHAD_5611.jpg

[Trastichko]

Пичове зациклих жестоко и се пуля яко тук след 2 часа обработка на снимки , та на въпроса:

Дайте моля идея за crop на тази снимка, че много ми се иска да я спася по някакъв начин но не намирам приличен кроп.
Давайте идеите върху този размер , не искам да я качвам голяма да не правя цирк на форума.
Благодаря предварително!



Аз до тук стигам ама ако някой има по-добри идеи да казва (мене това не ми харесва)

[Trastichko]

Днес леко се потресох като видях снимката на Светлан Симов в http://www.airplane-pictures.net. Потресох се защото осъзнах че имам техника за хиляди левове и не съм направил простото и безплатно нещо да си калибрирам монитора. Ето за какво говоря:

Симов


Аз


Освен очевидните разлики в кропа и броя на мега пикселите на моя и неговия апарат, се набива в очи и синеенето на моята снимка. На моя монитор обаче двете снимки изглеждат еднакви.
Вече не , след калибрация всичко си дойде на мястото.
Това е софтуера който аз използвах за калибрация. Но в пространството ще намерите хиляди подходящи.





Срамота е да имаме скъпа техника и да показваме глупости защото ни мързи
Дано съм помогнал на някого освен на мен
Поздрави!